Adoptant la cabine à carrosserie étroite du modèle allemand MAN TGS, il dispose de la technologie de conception et de la technologie de fabrication de pointe en Europe, avec une meilleure adaptabilité latérale et une meilleure capacité de circulation.
La série SHACMAN H3000 est parfaitement adaptée au transport à moyenne ou longue distance dans et autour d'un environnement urbain.
•Le phare combiné est équipé d'une conception intégrée et d'une fonction de commande électrique, facile à entretenir, les feux de jour rendent la conduite plus sûre.
•L'avant de la cabine adopte la conception européenne en forme de V à faible résistance au vent.
•Le véhicule est conçu avec une analyse de champ d'écoulement CFD et des tests en soufflerie réduisant considérablement la résistance au vent.
•Pédale de cabine de type charnière à trois niveaux. Rendre l'entrée et la sortie du véhicule plus pratiques et plus sûres pour les passagers.
•Le véhicule est peint avec un équipement de pulvérisation américain FANUC résistant à la corrosion et durable.
| Moteur | WEICHAI/CUMMINS | Pouvoir | 300HP-550HP | Émission | EURO II- EURO VI |
| Boîte de vitesses | RAPIDE/EATON/ALLISON | Essieu | HANDE (technologie MAN) | Pilotage | Technologie ZF |
| Pneu | 11.00R20/ 12.00R20/ 14.00R20 11R22.5/ 12R22.5/ 13R22.5/ 315/80R22.5 |
Type de lecteur | 4X2 / 4X4 / 6X4 / 6X6 | La cinquième roue | 50#(2")/ 90#(3.5") JOST/DOMESTIQUE |
